Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
Om te kijken of het gedrag van bezoekers in Zeeland aangepast kon worden, moest allereerst het huidige gedrag in kaart gebracht worden. De panelleden van het Fan van Zeeland - panel hebben hiervoor een vragenlijst ingevuld over verplaatsingsgedrag. {{Cite|resource=Bestand:Verplaatsingsgdrag rapportage.pdf|name=Bekijk hier de rapportage.|dialog=process-file-dialog}} Vervolgens is er uit dit panel een nieuwe 'mobiliteits-panel' ontstaan. Deze mensen gaven toestemming om via de VVV Zeelandapp gevolgd te worden tijdens hun bezoek aan Zeeland. Hoe dit proces verlopen is en wat de resultaten waren, is te lezen in een rapportage, deze volgt begin februari 2021.
Om te kijken of het gedrag van bezoekers in Zeeland aangepast kon worden, moest allereerst het huidige gedrag in kaart gebracht worden. De panelleden van het Fan van Zeeland - panel hebben hiervoor een vragenlijst ingevuld over verplaatsingsgedrag. {{Cite|resource=Bestand:Verplaatsingsgdrag rapportage.pdf|name=Bekijk hier de rapportage.|dialog=process-file-dialog}} Vervolgens is er uit dit panel een nieuw 'mobiliteits-panel' ontstaan. Deze mensen gaven toestemming om via de VVV Zeelandapp gevolgd te worden tijdens hun bezoek aan Zeeland. Hoe dit proces verlopen is en wat de resultaten waren, is te lezen in {{Cite|resource=Bestand:Rapportage belevingsconcept - pilot coaching verplaatsingsgedrag-klein.pdf|name=deze rapportage.|dialog=process-file-dialog}}


{{Project KCKT Project config}}
{{Project KCKT Project config}}

Versie van 25 feb 2021 09:28

Om te kijken of het gedrag van bezoekers in Zeeland aangepast kon worden, moest allereerst het huidige gedrag in kaart gebracht worden. De panelleden van het Fan van Zeeland - panel hebben hiervoor een vragenlijst ingevuld over verplaatsingsgedrag. Bekijk hier de rapportage. Vervolgens is er uit dit panel een nieuw 'mobiliteits-panel' ontstaan. Deze mensen gaven toestemming om via de VVV Zeelandapp gevolgd te worden tijdens hun bezoek aan Zeeland. Hoe dit proces verlopen is en wat de resultaten waren, is te lezen in deze rapportage.





























Pilot (real time) coachen

Toeristische recreatieve mobiliteit is tegenwoordig een belangrijk aandachtspunt. Het gebruik van de auto, de drukte onderweg, de verschillende soorten vervoersmiddelen, de deelfiets en -auto, de bewustwording van de CO2 uitstoot etc., het zijn allemaal mobiliteitsonderwerpen die de laatste jaren meer onder de aandacht zijn gekomen. Elke recreant heeft zijn eigen mobiliteitsgedrag. Is dit gedrag ook te veranderen?

Pilot (real time) coachen

Contactpersonen


Harm IJben

Harm IJben


Sophie Adriaanse

Sophie Adriaanse


William Hazel

William Hazel

Over dit project

Looptijd:19 januari 2020
Thema:
In samenwerking met:VVV Zeeland, Sentiance



Referenties