PR Dossier 00015: verschil tussen versies

Versie van 28 nov 2023 09:44

Referenties

fuelcellbuses, Meerdere, 27 november 2023.
How-do-fuel-cell-electric-cars-work, Meerderen, 27 november 2023.
Hyundai Nexo, Meerderen, 27 november 2023.
Toyota Mirai, Meerderen, 27 november 2023.
AVL kennisportal, meerdere, 28 november 2023.
Hydrogen Mobility Europe, Safety, meerdere, 28 november 2023.
Keyou hydrogen engines, meerdere, 28 november 2023.
NL hydrogen, veiligheid, meerdere, 28 november 2023.
Nederlands Instituut voor Fysieke Veiligheid, meerdere, 28 november 2023.
Waterstoftechnologie en mobiliteit, meerdere, 28 november 2023.
Waterstoftechnologie in de mobiliteit, meerdere, 28 november 2023.
alternatieve-brandstoffen-en-aandrijflijnen/waterstof, meerdere, 27 november 2023.
cleantechnology, meerdere, 27 november 2023.
co2-reduction-commercial-vehicles-avl-hydrogen-engine, meerdere, 28 november 2023.
fuelcellcargobike, meerdere, 27 november 2023.
hydrogenandfuelcellsafety, meerdere, 28 november 2023.

Links naar online kennisbronnen (IN ONTWIKKELING)

De onderstaande indeling sluit aan op de Kennisaspecten van het MBO keuzedeel Waterstoftechnologie in de mobiliteit (K1152 en K1410 (uitbreiding met luchtvaart)).

K01: brandstofcelsystemen bij voertuigen en vaartuigen
- Hoe werkt een brandstofcel elektrische auto? [link] (Engelstalig)
K02: tankinstallaties voor waterstof in de mobiliteitsbranche
K03: toepassing van waterstoftechnologie in de mobiliteitsbranche
- Personenauto’s
  - Toyota Mirai pagina [link]
  - Hyundai Nexo 1 [link]
- Bussen:
  - Platform Fuel Cell Electric Buses [link]
- Trucks
  - Holthausen waterstoftrucks [link]
  - DAF waterstoftrucks [link]
- Lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s)
  - Fuel Cell Cargo Pedelec (FCCP) [link]
K04: veiligheidsvoorschriften bij het werken met vloeibaar en gasvormig waterstof
- Publicaties Waterstof Veiligheid Innovatie Platform [link]
- Publicaties Nederlands Instituut voor Fysieke Veiligheid [link]
- Hydrogen Mobility Europe [link]
- Hydrogen and Fuel Cell Codes and Standards (USA) [link]
K05: veiligheidsaspecten bij het werken met hoogspanning in elektrische voertuigen (R101 norm en EMC)
K06: verbrandingsmotoren met waterstof
- Webinar AVL waterstof verbrandingsmotor (registreren) [link]
- AVL kennisportal Waterstof (registreren) [link]
- Keyou (converteren dieselmotoren naar waterstof) [link]
K07: werkplaatsinrichting, kleding en persoonlijke bescherming bij het werken met voertuigen en vaartuigen met brandstofcelsystemen

@@ Regel 25: / Regel 25: @@
 }}
 '''Links naar online kennisbronnen (IN ONTWIKKELING)'''
+De onderstaande indeling sluit aan op de Kennisaspecten van het MBO keuzedeel Waterstoftechnologie in de mobiliteit ({{Cite|resource=Bestand:Waterstoftechnologie en mobiliteit-K1152.pdf|name=K1152|dialog=process-file-dialog}} en {{Cite|resource=Bestand:Waterstoftechnologie en mobiliteit-K1410.pdf|name=K1410|dialog=process-file-dialog}} (uitbreiding met luchtvaart)).
 * K01: brandstofcelsystemen bij voertuigen en vaartuigen
 ** Hoe werkt een brandstofcel elektrische auto? [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01246|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}] (Engelstalig)
@@ Regel 38: / Regel 40: @@
 *** DAF waterstoftrucks [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01251|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
 ** Lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s)
-*** Fuel Cell Cargo Pedelec (FCCP) [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01252|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}] TOT HIER
+*** Fuel Cell Cargo Pedelec (FCCP) [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01252|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
-** Toepassingen in luchtvaart (DEAC) Zij werken aan elektrisch vliegen. Tevens onderzoeken zij hoe een vliegtuig op waterstof te laten vliegen. De bedoeling is om 1 verbrandingsmotor op waterstof te zetten en een elektromotor met FC
 * K04: veiligheidsvoorschriften bij het werken met vloeibaar en gasvormig waterstof
-** Publicaties Waterstof Veiligheid Innovatie Platform
+** Publicaties Waterstof Veiligheid Innovatie Platform [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01253|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
-** Publicaties Nederlands Instituut voor Fysieke Veiligheid
+** Publicaties Nederlands Instituut voor Fysieke Veiligheid [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01254|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
-** Hydrogen Mobility Europe
+** Hydrogen Mobility Europe [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01255|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
-** Hydrogen and Fuel Cell Codes and Standards
+** Hydrogen and Fuel Cell Codes and Standards (USA) [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01256|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
 * K05: veiligheidsaspecten bij het werken met hoogspanning in elektrische voertuigen (R101 norm en EMC)
 * K06: verbrandingsmotoren met waterstof
-** Webinar AVL waterstof verbrandingsmotor (registreren)
+** Webinar AVL waterstof verbrandingsmotor (registreren) [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01257|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
-** AVL kennisportal Waterstof (registreren)
+** AVL kennisportal Waterstof (registreren) [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01258|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
-** Keyou (converteren dieselmotoren naar waterstof)
+** Keyou (converteren dieselmotoren naar waterstof) [{{Cite|resource=Resource Hyperlink 01259|name=link|dialog=process-linkwebsite-dialog}}]
 * K07: werkplaatsinrichting, kleding en persoonlijke bescherming bij het werken met voertuigen en vaartuigen met brandstofcelsystemen

PR Dossier 00015: verschil tussen versies

Versie van 28 nov 2023 09:44

Referenties

Onderwerpen

Blijf op de hoogte!